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Escaseces a través de la industria global del semiconductor

May 29, 2021

Durante el año pasado, la industria del semiconductor ha considerado su parte de altos, de puntos bajos y de incertidumbres.

A principios de 2020, el negocio miraba brillante, pero el mercado de IC caído en medio del brote pandémico Covid-19. En 2020 países diferentes ejecutó varias medidas para atenuar el brote, tal como órdenes hogareñas y cierres del negocio. Las pérdidas económicas de la agitación y de trabajo pronto siguieron.

Pero a mediados de 2020, el mercado de IC despidió detrás, pues la economía hogareña condujo la demanda para los ordenadores, las tabletas, y las TV. Ese ímpetu ha transportado en la primera parte de 2021.

 

Hay algunas razones como abajo:

La demanda para los chips CI usados en datacenters de la nube y racimos del AI era muy fuerte incluso antes del pandémico. COVID-19 aumentó la demanda para los servicios de la nube, acelerando más lejos inversiones en la infraestructura favorable.
Cierres COVID-19 también impulsados la demanda para las PC y las consolas del juego, que confían pesadamente en microprocesadores complejos de la CPU y de GPU.


Los fabs del Cmos seguían siendo abiertos durante el pandémico, pero algunas de las instalaciones de empaquetado de IC tuvieron que cerrar en abril-mayo de 2020. Esto contribuyó a las preocupaciones por interrupciones en la cadena de suministro, forzando a muchos clientes a aumentar el tamaño de sus órdenes en un esfuerzo para crear reservas del inventario.


Las sanciones de los E.E.U.U. contra Huawei, que fueron anunciadas en mayo y programadas para comenzar en septiembre de 2020, incitaron Huawei y a otras compañías chinas crear reservas del inventario también.


En julio de 2020, Intel divulgó retrasos con su introducción de microprocesadores basados en tecnologías de 10nm y de 7nm Cmos y resumió planes para externalizar más de su producción del microprocesador a TSMC.


En octubre de 2020, la cadena de suministro de la industria era funcionamiento candente. Éste es cuando una oleada en demanda del consumidor cogió a la industria automotriz de guardia.